The چانگان Diaries
The چانگان Diaries
Blog Article
چرا فعلا نباید اتریوم بخریم؟ زنگ خطر برای اتریوم به صدا درآمد. کارشناسان چه می‌گویند؟
تو بخش آپشن ها هم میگن عملکرد ضعیفی داره ولی بزارید دربارش توضیح بدم
اپلیکیشن عضویت در مدرسه x اقتصادایران اقتصادایران بازنشستگان یارانه بورس بورس تحلیل بازار طلا و ارز طلا و ارز قیمت روز یورو قیمت طلا قیمت دلار خودرو خودرو قیمت خودرو واردات خودرو اخبار خودرو خودرو پلاس شرایط فروش خودرو مسکن نفت و انرژی صنعت، معدن و تجارت ارزدیجیتال ارزدیجیتال بیت کوین اخبار ارز دیجیتال قیمت ارز دیجیتال تحلیل ارز دیجیتال کشاورزی سیاسی سیاسی سیاست داخلی بین الملل اقتصادجهان استان ها استان ها آذربایجان شرقی آذربایجان غربی اردبیل اصفهان البرز ایلام بوشهر تهران چهارمحال و بختیاری خراسان جنوبی خراسان رضوی خراسان شمالی خوزستان زنجان سمنان سیستان و بلوچستان فارس قزوین قم کردستان کرمان کرمانشاه کهگیلویه و بویراحمد گلستان گیلان لرستان مازندران مرکزی هرمزگان همدان یزد بیشتر بیشتر گردشگری ورزشی سلامت حقوقی و قضایی فناوری شهر عمومی حوادث محیط زیست بانک و بیمه قیمت ها پرتال مدیران پرتال اقتصاددانان ویدئو اخبار داغ آگهی رسمی ویکی اقتصاد آنلاین
مزایای این ماشین نسبت به ضعف هاش خیلی بیشتره. ۵ ماهه این ماشینو دارم. نرمی و شتاب و بی صدایی فوق العده است. جزئیات رو خیلی دقت کردن
استفاده از مطالب سایت تنها با اجازه کتبی مجاز است و با متخلفین برابر قانون برخورد خواهد شد
در زمینه ورود این خودرو به بازار ایران، باید دید که چه سطح آپشن‌هایی در این بازار ارائه خواهد شد.
محشر ماشین رو دستش نیست تو کلاس خودش کیفیت رنگ خیلی بالا متریال ساخت خیلی با کیفیت حاصل همکاری مشترک آمریکایی چینی ها فورد-چانگانه
Cs55 وcs35 گیربکس های at و دو کلاچه دارن ولی رغیب های مستقیم این دو‌یعنی x55 پرو و تیگو ۷ گیربکس cvt دارن که به مراتب تو بلند مدت کیفیت اینهارو نخواهد داشت
خودرو بانک بهترین سایت خودرویی منتخب مردم در هشتمین و نهمین جشنواره وب ایران
ادوات با رنگ نقره‌ای و قاب فلزی در جا لیوانی، here دسته دنده و دستگیره‌ها، احساس لوکس و ارتقا فضای کابین را به نسبت به کراس‌اورهای چینی متوسط نشان می‌دهند. کلیدهای مینیمال زیر نمایشگر نیز طراحی شده‌اند.
میشه گفت اگه سه کمپانی چین در دنیا حرفی واسه گفتن دارن یکیش همین چانگانه که بیشتره کاراش در میشیگان امریکا و میلان ایتالیا انجام میشه(بخش طراحی چانگان در ایتالیاست)
نقل و نشر مطالب با ذکر نام پايگاه خبری تحليلی فرارو بلامانع است. طراحی و تولید: "ایران سامانه"
ما در تلاشیم که اطلاعات مفیدی را در این حوزه در اختیار شما کاربران عزیز قرار دهیم
از این رو این خودرو برای آفرود مناسب نیست و تنها می‌توان برای عبور از جاده‌های خاکی یا شنی از این خودرو استفاده کرد